七國集團和澳大利亞星期五同意對俄羅斯石油實行每桶60美元的價格上限。此前不久，歐盟就同樣的價格達成一致。
在經過最後一刻的匆忙談判後，由捷克共和國擔任的歐盟輪值主席國在推特上表示，“大使們剛剛就俄羅斯海運石油的價格上限達成了協議。”
歐洲需要在周一之前確定其他國家將支付的折扣價格，屆時歐盟對俄羅斯海運石油的禁運和對這些石油供應的保險禁令將生效。
美國財政部長耶倫在一份聲明中說，這項協議將幫助參與該計劃的國家實現限制普京“在烏克蘭非法战爭的主要收入來源，同時保持全球能源供應的穩定”的目標。
她說：”今天的宣布是我們的聯盟幾個月努力的結果。我贊揚我們的夥伴爲取得這一成果所付出的努力。”
由富裕民主國家組成的七國集團(G7)率先出台的價格上限，旨在防止俄羅斯石油突然流失到世界各地，從而可能導致能源價格再度飆升，燃料價格進一步上漲。
長期以來，波蘭一直堅持一項協議，試圖將上限設置得盡可能低。經過24個多小時的討論，其他歐盟國家已經表示支持該協議，華沙星期五晚間終於做出讓步。
“削弱俄羅斯的能源收入是阻止俄羅斯战爭機器的核心，”愛沙尼亞總理卡拉斯(Kaja Kallas)說。她補充說，她很高興上限比之前的提議低了幾美元。她說，限額每減少1美元，俄羅斯的战爭基金就會減少20億美元。
卡拉斯補充道：“我們希望價格更低，這不是什么祕密。”他強調了歐盟內部的分歧。“30-40美元之間的價格將對俄羅斯造成重大傷害。然而，這是我們能得到的最好的妥協。”
上限與市價相近
60美元的價格設定了接近俄羅斯當前原油價格的上限，俄羅斯原油價格最近跌破了每桶60美元。一些人批評說，這一稅率還不夠低，不足以削減俄羅斯的主要收入來源之一。這一價格與國際基准布倫特原油(Brent)相比仍有很大的折讓。布倫特原油上周五跌至每桶85.48美元，但可能足以讓莫斯科方面在拒絕封頂的情況下繼續出售原油。
全球石油市場面臨着一個巨大的風險，即全球第二大產油國失去大量原油。這可能會推高全球車主的汽油價格，這已經給美國總統拜登和其他國家領導人帶來了政治動蕩。歐洲已經陷入能源危機，各國政府面臨着對生活成本飆升的抗議，而發展中國家更容易受到能源成本變化的影響。
但隨着烏克蘭战爭進入第9個月，西方面臨着越來越大的壓力，要求削減流入普京战爭基金的資金，損害俄羅斯經濟。石油是俄羅斯的主要賺錢工具之一。疫情後需求反彈，再加上入侵烏克蘭使能源市場動蕩不安，石油和天然氣的價格飆升，給俄羅斯的金庫注入了資金。
美國國家安全委員會發言人柯比星期五對記者說，“封頂本身將產生預期的效果，限制普京從石油銷售中獲利的能力，限制他繼續使用這筆錢爲他的战爭機器提供資金的能力。”
他稱贊歐盟的共識，稱每桶60美元的上限“是適當的”。
普京承諾報復
然而，未來還有更多的不確定性。中國對新冠肺炎的限制措施和全球經濟放緩可能意味着對石油的需求減少。這正是歐佩克及其盟國(包括俄羅斯)在10月份削減對世界石油供應時所指出的。歐佩克+聯盟定於星期天再次舉行會議。
歐佩克此舉與歐盟的禁令形成了競爭。歐盟的禁令可能會減少市場上更多的石油供應，引發了市場對供應緊張和油價上漲的擔憂。俄羅斯每天出口大約500萬桶石油。
普京曾表示，他不會在價格上限下出售石油，並將對實施該措施的國家進行報復。然而，俄羅斯已經以折扣價將大部分石油供應轉移到印度、中國和其他亞洲國家，因爲西方客戶甚至在歐盟實施禁運之前就已經避开了俄羅斯。
大多數保險公司位於歐盟或英國，可能被要求參與價格上限。
俄羅斯還可以通過使用所有權不明的“黑暗艦隊”油輪出售账面外的石油。石油可以從一艘船轉移到另一艘船，並與類似質量的石油混合，以掩蓋其來源。
柏林國際战略研究所(International Institute for Strategic Studies)的制裁專家瑪麗亞·沙吉納(Maria Shagina)表示，即使在這種情況下，對俄羅斯來說，在限制範圍內出售石油，也會“成本更高、耗時更久、更麻煩”。
華盛頓國際金融研究所(Institute of International Finance)首席經濟學家羅賓•布魯克斯(Robin Brooks)表示，今年夏天油價在每桶120美元附近徘徊時，就應該實施價格上限。
他說：“從那時起，顯然油價已經下跌，全球經濟衰退是真的。”“現實情況是，鑑於目前的油價，該協議不太可能具有約束力。”
歐洲領導人稱贊他們在價格上限方面所做的工作，這是美國財政部長耶倫的構想。
歐盟執行機構歐盟委員會(European Commission)主席烏蘇拉•馮•德萊恩(Ursula von der Leyen)表示：”歐盟與七國集團(G7)和其它國家協調達成的石油價格上限協議，將大幅減少俄羅斯的收入。”它將幫助我們穩定全球能源價格，使全球新興經濟體受益。”
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