馬斯克开始加倉購买比特幣!

近日，鏈上數據分析平台Arkham宣布上线Tesla和SpaceX持倉數據，特斯拉相關的BTC錢包比上次財報報告的9,720枚BTC余額多出約1789枚BTC。隨後，X上引爆了對好奇馬斯克是否已經开始加倉比特幣的討論。

Tesla和SpaceX的持倉

具體而言，Tesla目前在68個地址中持有約11510枚BTC（價值約合7.8億美元），SpaceX在28個地址中持有約8290枚BTC（價值約合5.6億美元）。

目前確認鏈上資金流向與特斯拉和SpaceX的財務報表相符。特斯拉於2021年1月購买了價值15億美元的BTC，並有兩次出售記錄：

1、2021年第一季度售出了價值2.72億美元的BTC。

2、2022年第二季度售出了價值9.36億美元的BTC。

可以看出特斯拉比特幣的帳面價值已擡升了不少，若以其买入成本31,250 美元來計算，目前其比特幣未實現利益已高達3.9 億美元。

而SpaceX 因屬於未公开上市公司，不需要公布其財務訊息，所以無從查證其比特幣持有的資料。

目前，特斯拉和馬斯克尚未就特斯拉是否購买比特幣發表評論。

但與以前不同，1月16日，在與Cathy Wood討論“ARK 21Shares獲得比特幣ETF批准”的話題Spaces中，埃隆·馬斯克評論比特幣爲“engineered scarcity（工程稀缺）”。他對在其X平台中使用比特幣持开放態度，但很少考慮這個問題。

工程稀缺是一個概念，通常通過技術創造人工價值和效用，讓人們將財富儲存在長期保持購买力的東西中。在機器人和人工智能創造的豐富世界中，它非常重要，因爲它確保了長期的財務安全。

馬斯克態度的轉變，可以說，馬斯克最早公开談論比特幣是在2014年，當時他接受了《華爾街日報》的採訪，被問到他是否持有比特幣時，他回答說：“我實際上沒有任何比特幣。”

他還表示，他認爲比特幣是一種“相當聰明”的技術，但他對比特幣的安全性和可靠性表示懷疑，他說：“我不知道它是否會成爲一種長期的貨幣，或者只是一種短期的現象，它可能會被黑客攻擊，或者被政府禁止，或者被其他的加密貨幣取代。”

2019年，馬斯克的對比特幣的態度出現了轉變，他开始對比特幣表示贊賞和敬佩。他在接受科技投資公司ARK的播客採訪時，稱比特幣是一種“非常出色”的技術，他說：“紙幣正在消失，加密貨幣是一種比紙片更好的轉移價值的方式，這是肯定的。”

而2021年是馬斯克對比特幣態度最復雜和最具影響力的一年。

在這一年裏，馬斯克的一言一行都能引起比特幣的巨大波動，他既是比特幣的支持者，又是比特幣的批評者。

2021年1月，馬斯克在推特上的個人簡介中加入了“#bitcoin”標籤，引發了比特幣的一波上漲。

2021年2月，馬斯克宣布特斯拉已經用15億美元的現金購买了比特幣，並計劃未來接受比特幣作爲汽車的支付方式，這一消息讓比特幣的價格飆升到新高。

然而，馬斯克的態度在2021年5月發生了戲劇性的反轉。馬斯克突然宣布，特斯拉已經暫停了使用比特幣購买汽車的計劃，原因是擔心比特幣的挖礦和交易會導致化石燃料的大量消耗，對環境造成負面影響。

馬斯克還與一些比特幣的擁護者和开發者發生了激烈的爭論，甚至被指責爲“背叛者”和“操縱者”。

2024年，美國證券交易委員會批准了比特幣ETF後，馬斯克對此表示，我對使用比特幣ETF持开放態度。

可以說，隨着馬斯克這次加倉，特斯拉的比特幣帳面價值已大幅上升，而SpaceX作爲未公开上市公司，其比特幣持有情況尚不明確。

從中可以看出馬斯克對比特幣的態度變化，從最初的懷疑到後來的贊賞和敬佩，以及2021年他的一系列言論對比特幣市場的影響。此外，馬斯克對比特幣ETF持开放態度，展示了他對這一領域的興趣和信心。至於廣大投資者也想跟隨馬斯克進行加密投資，或者投資ETF，乃至於美股跟加密貨幣同時把握呢？購买美股需要开通一個美股账戶，我們要選擇一個比較具有可信度的券商進行投資，像嘉信理財是全球知名的投資券商，开戶嘉信理財就可以得到一個同名的銀行账戶，你可以通過入金USDT到多資產錢包BiyaPay然後出金法幣到嘉信證券進行投資美股。BiyaPay已獲得了美國證監會的授權，他們也开通了美股投資的業務，你也可以在BiyaPay直接搜索美股的股票代碼，並購买美股。更加令人高興的是在biyapay是可以進行投資加密貨幣的，乃至於ETF也是沒有問題的，真是抄幣又炒股好不愜意。

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