沃倫·巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司周一在提交給香港證券交易所的一份文件中表示，該公司又出售了110萬股比亞迪股票。
此次減持發生在上周，這是伯克希爾哈撒韋第七次減持比亞迪股份。從2022年8月首次減持算起，伯克希爾已累計減持約7 167萬股，累計套現約153億港元。
伯克希爾哈撒韋公司最初於2008年購买比亞迪股份，以約2.32億美元收購了2.25億股比亞迪股份。根據香港監管機構提交的文件，2021年底，伯克希爾持有比亞迪約21%的股份，去年最高時價值超過70億美元。
現在，巴菲特正在獲利了結，因爲該公司認爲其價格實惠的電動和混合動力汽車在中國取得了巨大成功。2022年，比亞迪在中國市場銷售了近200萬輛汽車，銷量超過特斯拉。
伯克希爾哈撒韋公司從2022年8月开始出售比亞迪的全部股份，目前持有比亞迪1.533億股，佔這家中國汽車制造商13.97%的股份。這些股份目前價值不到40億美元。
近幾個月來，巴菲特持續拋售比亞迪股票，令其股價承壓，但該股的表現仍遠遠超過蔚來、小鵬和特斯拉等電動汽車同行。這一優勢可以歸因於該公司的快速增長，以及它避免了最近新冠感染浪潮導致生產放緩的能力。
此前，彭博資訊分析師 Steven Man 和 Joanna Chen 曾指出，盡管巴菲特減持了比亞迪的股份，但比亞迪的增長勢頭依然強勁。深度垂直整合使比亞迪能夠提高產量，並獲得更高的電動汽車利潤，而其競爭對手則在爭奪具有成本效益的零部件和供應。
此外，有消息稱，比亞迪董事長王傳福將公司2023年的銷售目標定爲400萬輛，較2022年再翻一番。1月5日，比亞迪正式對外推出全新高端汽車品牌“仰望”，衝擊百萬級以上市場。
周一下午，比亞迪股價在交易中下跌約1%。
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標題：第七次出手！巴菲特再次拋售比亞迪 半年套現153億港元
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