彭博社本周早些時候援引中國乘用車協會的數據報道稱，2022年中國向國際市場出口的汽車超過250萬輛，成爲世界第三大汽車出口國。
目前來看，中國的汽車出口量暫時還落後於日本和德國，但領先於美國和韓國，這標志着對那些老牌汽車制造巨頭的強大挑战者的出現。
中國品牌目前在中東和拉美地區暢銷，在歐洲，特斯拉和中國擁有的前歐洲品牌（以及 Dacia Spring 和 BMW iX3 等歐洲品牌）的電動車型佔中國制造汽車的大部分。
比亞迪和蔚來等衆多本土品牌，在國際市場上也越來越受歡迎。
在沃倫巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司的支持下，比亞迪憑借其電動汽車在澳大利亞等發達國家贏得了市場。
中國汽車工業協會公布的數據顯示，2022年中國內地汽車出口同比大增54.4%達311萬輛，同比增量位列全球第二，僅次於日本的汽車出口增幅。
根據汽車行業數據提供商 MarkLines 的數據，日本汽車制造商在2022年前11個月向國際市場運送了320萬輛汽車，與此同時，根據德國汽車工業協會 (VDA) 的數據，德國去年售出261萬輛汽車，同比增長10%。
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播信息之目的，不構成任何投資建議，如有侵權行為，請第一時間聯絡我們修改或刪除，多謝。
標題：中國汽車出口量超越美韓，躋身世界前三
地址：https://www.100economy.com/article/14825.html