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入華掘金的洋快餐們,正經歷一場殘酷的“優勝劣汰”

by admin - 2023-05-08 86 Views

4月18日,炸雞品牌Popeyes在上海淮海中路的門店宣布暫停營業。這是Popeyes在中國的最後一家門店,它的關門宣告北美“炸雞神話”敗走中國。

越來越多洋快餐品牌在中國折戟。

除Popeyes之外,曾經火遍中國的日式快餐吉野家近幾年連續虧損,快餐巨頭賽百味仍在華艱難探索。

中國餐飲市場的競爭越來越激烈,一度“風光無限”的洋品牌們正經歷一場殘酷的“優勝劣汰”。

Popeyes二次入華皆遇阻,曾宣稱要开1500家店

早在1999年,Popeyes就曾以“派派思”的招牌在北京王府井开出了首店,當時其還計劃兩年內要在北京开出50家門店。不過彼時,炸雞在國內尚未風靡,Popeyes根本打不過麥當勞肯德基兩大巨頭。

2003年,經營不善的Popeyes閉店退出中國市場。

17年後,Popeyes卷土重來,其上海淮海中路旗艦店开業時,創下最高8小時的排隊紀錄,一時聲名大噪。

這家店火爆的場面給了Popeyes徵战中國市場的信心和底氣。Popeyes放出豪言稱,未來10年要在中國大陸开設超1500家門店。

但隨後的兩年時間裏, Popeyes僅开出了8家門店,“十年千店”的目標成了空中樓閣。

圖片來源:Popeyes中國官博

網紅熱度褪去後,Popeyes更是每況愈下,閉店也隨之而來。2022年8月,Popeyes在沒有任何通知的情況下,突然關閉江浙滬的7家門店,國內的9家門店就只剩上海淮海中路店和浦東旗艦店還在營業。

接下來的故事大家就都非常熟悉了,4月18日,Popeyes關閉了國內最後一家在營門店。

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在部分市場觀點看來,Popeyes的性價比不高,產品也並無明顯特色,在國內市場走下坡路並非偶然。

在小紅書等社交平台上,網友對於Popeyes的評價多是產品水准參差不齊,除了招牌產品雞腿排漢堡和帶骨雞之外,其他產品並沒有太大特色。

“現在消費者的選擇太多了,Popeyes沒有性價比也沒有持續更新的產品,光靠網紅光環、靠一次性的打卡,肯定很難活下去的。”一位業內人士說道。

誠如上述業內人士所言,Popeyes似乎並沒有累積多少忠誠顧客。Popeyes宣布關店後,曾有媒體走訪過仍在營業的門店。與LADY M關閉中國地區門店前的排隊打卡相比,Popeyes的店內顯得比較冷清,點單的顧客並不多。

圖片來源:Popeyes中國官博

此外,也有知情人士認爲,導致Popeyes關店的一個重要原因可能是內部糾紛。

這個說法認爲,Popeyes母公司RBI(旗下有Tim Hortons、漢堡王、Popeyes 和 Firehouse Subs四大品牌),和其在中國的實際運營商TFI(土耳其餐飲集團)在商業上存在紛爭,導致其开店進展緩慢。

2022年8月,RBI透露笛卡爾資本(Tims天好中國的大股東)將替代TFI,成爲Popeyes在中國的運營商。而後今年3月,Tims天好中國宣布完成與Popeyes的業務合並,並獲得Popeyes在中國大陸和澳門獨家經營權及特許經營權。

值得一提的是,據中國商報報道,對於Popeyes的閉店事件,Tims天好中國相關負責人表示,“關停的都是之前特許經營商TFI的門店,RBI 先把Popeyes的獨家經營權交給了土耳其餐飲集團 TFI (目前關停所有門店的資方),現在給到了笛卡爾資本(也就是Tims天好中國的資方),品牌並未退出中國市場,我們會在今年下半年重新啓動。”

吉野家日式濾鏡失效,性價比成最大痛點

1992年,吉野家在北京的王府井开出了中國首店。

90年代恰逢日本影視劇和日本動漫开始在國內流行,國內正掀起一陣追逐日式文化的潮流,類似壽司、拉面、牛肉飯等單品也被加上了一層厚重的文化濾鏡。

濾鏡之下,吉野家的中國之路也越走越順暢。公开資料顯示,1992年時,吉野家的一碗牛肉飯就賣6.5元,這個價格能抵普通人一周的夥食費,即便如此,它還是創下了周末日銷2000碗的紀錄。

然而時過境遷,伴隨着國內餐飲業的發展,餐飲品類的日漸豐富,日式快餐“躺賺”的時代悄然過去。

從近年的數據來看,吉野家在中國市場已經失去了往日的輝煌。2017年—2019年,吉野家海外業務對應的營收增幅分別爲18.84%、7.24%和3.7%,海外市場的整體漲幅持續大幅縮水。

圖片來源:吉野家官博

吉野家在中國北方市場運營由合興集團負責,財報顯示,2018到2020年三年間,合興集團的淨利率逐年下降,分別爲5.16%、4.94%、-5.03%,吉野家的店均營收也從2012年的600萬元降至2019年的481萬元。

從迅猛發展到營收淨利雙雙下滑,吉野家在中國市場“失靈”的原因與其他日式快餐大同小異。

首先是性價比低。在日本主打“平價”的吉野家牛肉飯,在剛進入中國時,定價就極高。到今天,其人均價格也仍在30-40元之間,高於國內許多快餐品牌。在追求性價比的時代,愿意爲這一價格买單的人已經越來越少。

其次,產品創新不足。從吉野家的官方公衆號可以看到,吉野家近來針對產品上新做了一定的提速,比如推出了自助小火鍋和新的牛肉飯。但從實際的效果來看,所謂的新品牛肉飯,只是在原有產品的基礎上做加法,並沒有太多亮點。

圖片來源:吉野家官博

而自助小火鍋業務,則仍在試水階段,只覆蓋了國內的10余家門店。吉野家能否借此業務拯救品牌業績,還需要時間觀察。

可以肯定的是,摘下日式濾鏡之後,吉野家已經失去了仰仗,在國內快餐賽道越來越成熟的當下,想要重現往昔風光並不容易。

賽百味拒絕本土化的改變,懈怠發展近30年

相較於其他品牌,賽百味在中國的失敗頗有“自食其果”的味道。

1995年,賽百味正式踏入中國市場,开始了爲期27年的在華營商之路。與麥當勞和肯德基不同,賽百味在中國市場的發展一直不溫不火。

起初,不少人將賽百味難以在中國走紅的原因歸結於國人不喜歡喫冷食。

因此,賽百味在華的加盟商也曾希望在菜單中增加熱食、在門店中添加加熱設備,同時因地制宜改良產品口味。不過,這一想法似乎最終沒能落地。

圖片來源:賽百味中國官方微博

一方面,冗長的審批流程讓其在華業務難以實時根據本土市場做出快速調整。資料顯示,賽百味公司的管理路徑非常長,有加盟商、城市代理、賽百味中國總部、亞太總部和美國總部,不僅溝通效率非常低,美國總部對中國市場的實際情況以及變化往往也完全不了解。

另一方面,賽百味自身也比較“固執”,抗拒本土化的改變。據媒體報道,此前,賽百味的大中華區總經理曾在採訪中表示:“我們是全球最大的三明治店,我們做三明治才是最棒的。我們的經驗和優勢都在於此。”

當然,國人不愛喫賽百味的三明治,還有一個原因是太貴了。

在美國,花五美元就可以在賽百味买到一個12 英寸且有肉有菜的三明治,算得上是性價比極高的快餐選擇。但到了中國,賽百味三明治的性價比嚴重失衡,15-30 元的價格只能买到一個6英寸的三明治,遠遠達不到一個成年人的飽腹標准。

圖片來源:賽百味中國公衆號

抗拒本土化、性價比低……一系列因素綜合作用下,賽百味錯過了在中國發展的最佳時期,直到今天也沒將自己引以爲傲的健康快餐概念在中國鋪开。

入華近三十年,賽百味既被麥肯遠遠拋在背後,也幹不過以華萊士爲代表的一批本土西式快餐品牌。

卡樂星定下千店目標,在華13年“無人知曉”

與賽百味不同,自入華以來,卡樂星就十分重視中國市場的發展與布局。

1956年,卡爾·卡契爾用自己的名字开出了第一家店,店鋪名爲“Carls Jr.”,中文譯爲卡樂星。在美國漢堡都追求極致標准化的時代,卡樂星靠優質食材和“現點現做”跑出了一片天。

而後,卡樂星將品牌的真誠帶到了中國。爲了布局好中國市場,在進入中國之前,卡樂星母公司Aspac F&B公司提前和新加坡上市企業面包物語集團合資3000萬元人民幣組建了星界暉公司,率先开發已獲特許經營權的華東及華北市場。

圖片來源:卡樂星官方微博

2009年正式登陸中國上海後,星界暉首席執行官曾表示:卡樂星的拓展重點將放在中國,未來八年內門店數將超過100家。

2015年,卡樂星還嘗試過开放在中國的特許加盟權,並承諾將組織卡樂星世界一流的運營管理團隊,品牌目標也從原先100家門店拓展到1000家。

但卡樂星單方面的發力並沒有什么用。由於入華後的選址不佳以及營銷推廣的不足,卡樂星在中國的品牌力聊勝於無,在上海之地區外幾乎沒有人知道卡樂星的名號。

自2016年以後,卡樂星就沒有再新开過任何門店,千店目標已然成爲泡影。

2022年11月,卡樂星宣布關閉上海的所有直營門店,截至目前,國內只剩兩家加盟店仍在苦苦支撐。

小結

近年來,中國餐飲市場日益多元化,競爭也日益激烈。洋品牌們想要分得中國市場的一杯羹,勢必要積極推進本土化,拉近與中國消費者的距離。如若不然,不管其在外的名聲有多大,必定都會折戟而歸。

(特約撰稿:紅餐網簡煜昊,以上圖片由企業提供,央廣網發)


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