在區塊鏈圈和幣圈的多數人的認知中，以太坊是僅此於旗艦幣比特幣的第二大加密貨幣。
在去中心化金融生態當各大系統中，以太坊雖然吞吐量和增量以及速度或許不一定都是第一，但是，它的去中心的程度絕對是各大公鏈之首。
而且經過2021年9月倫敦硬分叉，它引入了EIP-1559，可以在網絡裏燒毀作爲交易費的以太幣，這裏補充一下，這裏是真的燒毀，而不是將廢棄幣打入鎖住的地址。而且，當燃燒的以太幣超出礦工或節點產生的新以太幣，那么整個以太幣總量是減少的。
作爲旗艦的比特幣一直被認爲是SOUND MONEY，更硬的幣。比特幣有總量限制2100萬，（以太幣沒有這種限制），而法幣如美元是債務貨幣化生成的，這種印起來，既無上限也無道德底线。中本聰發明比特幣就說，爲了反制這些無准備金的法幣。
但是和以太幣對比呢？比特幣的礦工，每年還是在創造新的比特幣，即使每四年產量減半，但總是有新增量，這說成通脹也沒錯，但是，如果以太幣是每年總量減少的化？那么以太幣不僅是SOUND MONEY，而且是ULTRA SOUND MONEY，它是通縮的。
理論上，一點毛病沒有。
但是今天，來自數據研究機構Glassnote的Andjela Radmilac 發文章反對這種看法。
她說，以太坊並不沒有通縮，而且也質疑以太坊的去中心化。
以太坊並不沒有通縮？
她的理由是，“目前的燃燒ETH的速度沒有超過鑄造ETH的速度”。
圖表顯示：ETH的燃燒速率和鑄造速率(來源:Glassnode)
圖中紅色是鑄造出新以太幣，綠色是燒毀的以太幣，我們看到，從21年9月开始至今，ETH並沒有通縮。如果是通縮，以太坊燒毀的ETH是需要超過作爲區塊獎勵分發給礦工的ETH。
她說，阻止燒幣速度超過造幣速度的最大因素是以太坊上活動數量的減少。在過去的一年裏，平均每天有13000個ETH作爲區塊獎勵被分發。爲了消耗超過13000 ETH的燃料費（GAS費），以太坊網絡的平均基本燃料費要達到130 gwei左右。
圖表顯示了以太坊的預計供應峰值和實現13000 ETH的費用消耗所需的基礎燃料費
她說，然而，自今年年初以來，以太坊的平均燃料費很少超過130 gwei。根據YCharts的數據，除了5月份的兩個峰值外，自4月份以來一直低於60gwei。自7月初以來，平均價格一直保持在20 gwei以下。
圖顯示2022年以太坊的平均燃料費(來源:Glassnode)
以太幣的價格持續上漲，這可能是網絡活躍度下降的因素之一。價格上漲反過來是圍繞以太坊即將合並的投機增加的直接結果。衍生品市場的投機數量明顯增加，其中ETH期權合約的未平倉權益有史以來首次超過了BTC的未平倉權益。
以太坊的反去中心化？
不僅如此，Andjela Radmilac對以太坊的去中心化也提出了質疑。
她說，根據Glassnode的數據，超過85%的以太坊供應由擁有100個或更多ETH的實體持有。它大約30%的供應掌握在擁有10萬ETH以上的實體手中。
以太坊供應分布
圖表顯示ETH的供應分布(來源:Glassnode)
她說，以太坊即將轉向權益證明(PoS)網絡，這引發了進一步的問題。由於未來的PoS網絡將要求驗證者質押至少32個ETH，這有效地排除了小散的參與。以太坊的信標鏈已經有了一套驗證器，可以說明合並後的網絡會是什么樣子。
信標鏈上的大多數驗證者都是大型實體，從已建立的交易所到新成立的持有大量ETH質押的提供商。以太坊的很大一部分驗證者是在美國和歐盟注冊的法律實體，因此，他們受每個地區的法規約束。
佔總質押量的略低於69%的節點來自11家的實體。佔總質押量60%的來自四家提供商，而其中的一家——Lido——就佔31%的總 質押量。
她說，在牛市這種中心化程度往往不被注意。然而，宏觀不確定性會加劇的波動市場，進一步暴露這些缺陷的風險。圍繞制裁混幣器Tornado Cash和其他去中心化隱私服務的爭議，讓許多人相信，政府可以向以太坊的驗證者施壓，逼他們成爲制裁者。
Andjela Radmilac提出的以太坊的問題，確實存在。但是，這只是目前狀態，以太坊創始人V神並不喜歡中心化的機構，比如中心化的交易所及中心化的集中代理（第三方）的質押。當然中心化的交易所本身就面臨着監管機構的壓力，這些中心化的機構將來會不會因爲監管機構的壓力而退出或者讓道給DEX？ 至於是不是通縮問題，還要看轉型ETH2.0後鏈上情況，是不是如以太坊圈子說的，ETH2.0相當於三個減半或是通縮，我們拭目以待。
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標題：以太坊的去中心化和通縮的敘事遭到質疑
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