由於遭遇極端幹旱侵襲，歐洲大陸的河流水量大量蒸發，該地區運輸大動脈萊茵河水位不斷下降，嚴重影響內河航運，使得包括煤炭和石油在內的一系列商品運輸受阻，對於已經面臨能源危機的德國而言，無疑是雪上加霜。
不過，萊茵河水位將在本周末上升，有望改善運輸狀況。
德國政府數據顯示，萊茵河位於德國法蘭克福以西的一個關鍵航點考布（Kaub）的水位將在下周一之前上升至67釐米，作爲對比，該地目前的水位約爲37釐米。
萊茵河航運管理局（WSA）發表聲明稱，得益於降水，在未來幾天內，整個萊茵河領域的水位將再次上升。該機構指的是萊茵河中下遊地區。
WSA 補充稱，天氣預報表明，到下周末，水位將上升約50釐米，但在浪潮褪去後，水位還會下降。
事實上，即使水位在周末暫時上升，考布的水位也將遠低於五年來1.7米左右的平均水平。
作爲世界上最繁忙的流域之一，萊茵河有超過1 000公裏的河道在德國境內，是該國最長的河流。
通常而言，當河流水位低於40釐米時，重型船只將無法通脹；當水位介於30到35釐米之間時，就連小型船只也將難以通行；若水位低於30釐米，則已經不符合通航標准。
值得一提的是，德國30%的石油和煤炭依賴內河航運，而萊茵河承載了80%的內河運輸量。
航運不通導致大批燃料被阻在河道上，無法抵達發電廠，導致德國電價不斷飆升。德國的基准負荷電力價格已經達到了563.76歐元/兆瓦時，比去年同期足足高了約5倍。
受困於能源危機和高通脹，歐洲地區已經處於經濟衰退的邊緣。經濟學家警告稱，如果萊茵河的低水位持續到12月，可能將加劇德國經濟衰退的困境。
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標題：德國獲得喘息之機？萊茵河水位本周末將暫時回升
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