隨着本國的貨幣匯率暴跌，巴基斯坦正爭先恐後地尋求救助以避免債務違約，孟加拉國也已向國際貨幣基金組織(IMF)尋求一筆優先貸款，斯裏蘭卡主權債務已經違約，政府也垮台了，隨着貿易逆差的擴大化，印度盧比的價格也跌至歷史低點。
今年夏天，經濟和政治動蕩正在擾亂南亞，人們不禁將其與25年前席卷其東方諸鄰國的動蕩相提並論，那就是當年的亞洲金融危機。
當時，看似孤立的事件（1997年7月泰國爲應對貨幣投機而貶值泰銖）像病毒一樣傳播到印度尼西亞、馬來西亞和韓國，恐慌的貸方要求提前還款，投資者撤出新興市場的股票和債券，在拉丁美洲和俄羅斯也不例外（這些國家在1998年8月拖欠了部分債務），再從債務傳播到其他資本市場，最後金融崩潰。
這一切還會在亞洲再次發生嗎？
非營利組織KarandaazPakistan的首席風險官阿馬爾·哈比卜哈(Ammar HabibKhan)的答案是肯定的。他說：
“南亞國家在過去10年裏，在低成本美元債務、刺激消費和形象工程方面很是大手大腳，南亞與1997年的東南亞有着同樣的氛圍。”
這個問題在今年春天开始顯現，當時美聯儲加速升息以對抗通脹，這讓南亞的多米諾骨牌开始倒塌，因爲那裏的通貨膨脹也一直在飆升，寬松貨幣枯竭，貨幣貶值，外匯儲備迅速減少。
在這個擁有世界四分之一人口和增長最快的大型經濟體印度的地區，如果危機長期延續，其活力將被破壞。
在巴基斯坦，政府的停電時間每天長達12小時；在孟加拉國長達5小時，孟加拉國南部麥德胡克哈裏的18歲大學生肖翁·蒙道爾(Shawon Mondol)說：
“有時燈會在晚上熄滅，有時會在半夜熄滅，他所在的地方距離達卡約150公裏，這還不算白天的停電，這種情況下，我根本無法專心學習。”
資本正在逃離這裏，總部位於華盛頓的國際金融研究所(IIF)表示，即使在今年早些時候從強勢美元中受益的大宗商品出口型國家，它們如今也在經歷廣泛的資金外流。
巴基斯坦的貨幣盧比已跌至歷史新低，在IIF追蹤的國家中表現最差；該國的主權債務評級已深陷垃圾級水平。爲了贏得國際貨幣基金組織的救助，巴基斯坦新政府在幾個月內將柴油價格提高了近100%，電價提高了近50%，該國還對零售商徵稅以增加收入，引發了全國性抗議。
孟加拉國在此前擁有穩定的信用評級，被許多經濟學家視爲所謂“前沿經濟體”中的一顆冉冉升起的新星。如今在該國，燃料短缺正在引發普遍的焦慮，推升進口成本，通常表現強勁的服裝行業佔出口的80%以上，但正面臨國內的能源緊縮和國外訂單的放緩，孟加拉國已尋求國際貨幣基金組織的援助。
斯裏蘭卡的問題最爲復雜，在針對燃料短缺和政府管理不善的廣泛抗議中，其政府被推翻了。它還沒有滿足獲得國際貨幣基金組織新援助的條件，例如削減現有債務的債權人協議。科倫坡汽車工程公司Motor Link Holdings的負責人拉維思·席爾瓦(Ravith Silva)說：
“每個人都在排隊領取救助，兩年前一桶機油價格爲15萬到20萬斯裏蘭卡盧比（約合人民幣2839到3787元），現在可以賣到100萬斯裏蘭卡盧比，油漆價格上漲了近900%，價格變化如此之快，以至於我們無法給出有效期超過三天的報價。”
斯裏蘭卡駐華大使帕利莎·科霍納( Palitha Kohona)在7月15日對彭博電視表示，斯裏蘭卡正在與中國就一筆高達40億美元的援助進行談判，其中包括重組今年到期的一筆10億美元中國貸款。
他說，斯裏蘭卡約10%的外債是欠中國的，希望印度能夠提供穩定之錨，就像中國在25年前爲東亞所做的那樣。
自上次危機以來，印度的外匯儲備增加了20倍，這在很大程度上使該國幸免於難，隨着投資者押注其龐大的消費市場，印度股票市場已經飆升。
但隨着美聯儲收緊政策，盧比兌美元匯率下跌，這給印度爲進口商品融資的能力帶來了新的壓力，因爲這些進口商品因印度貨幣貶值而變得更加昂貴。
在投資者今年從印度股市撤出近290億美元（約合人民幣1980億元）後，印度央行被迫動用其約6000億美元（約合人民幣4.09萬億元）战略儲備中的部分資金，不過它仍有足夠的資金來支付大約9個月的進口費用，印度央行已經提高了利率，並預計將進一步收緊以降低通脹，該行行長夏克提坎塔·達斯(Shaktikanta Das)承諾實現軟着陸，其周圍超過15億人口的鄰國只能寄希望於同樣的結果了。
總之，美國加息對南亞經濟造成沉重打擊，但與1997年亞洲金融危機相提並論可能還爲時過早，希望在於印度這次能夠提供穩定之錨，就像中國在25年前爲東南亞所做的那樣。
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標題：經濟和政治動蕩席卷南亞，喚醒1997年恐怖記憶
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