Energy Aspects 的頂級分析師阿姆裏塔·森（Amrita Sen）表示，隨着即將到來的不可預測的冬天和能源庫存的減少，今年油價可能回升至100美元，並在2023年超過120美元，但柴油短缺是一個更緊迫的問題。
森周一對彭博社表示：“我們預計（石油）價格今年年底將接近100美元，明年大部分時間將真正達到110美元和120美元。”他補充稱，寒冷的冬季將給油價帶來最大的上行壓力。
森指出，石油庫存保持在極低水平，因爲許多美國煉油廠仍處於停產狀態，該國無法生產足夠的庫存，而法國煉油廠的罷工增加了供應壓力。
盡管如此，森堅持認爲柴油才是更大的威脅。美國能源情報署（EIA）報告稱，截至10月14日，美國的柴油儲備供應僅剩25天，接近2008年以來的歷史最低水平。
“整個夏天我們都沒有增加柴油供應，”森說。“如果冬天真的非常非常冷，我們就會使用這種東西。”
運輸、航運、建築和農業都依賴柴油，柴油的需求比天然氣和航空燃料恢復得更快。煉油能力的下降和西方對俄羅斯石油進口的制裁加劇了石油短缺。
EIA 數據顯示，在截至10月24日的一周內，美國柴油平均價格達到每加侖5.34美元。這比去年同期上漲了1.62美元，漲幅約爲43%。
一旦歐盟對成品油的制裁在2023年2月生效，柴油供應的競爭可能會進一步加劇。
此外，據 CNBC 周一援引美國 EIA 的數據報道，11月交付的柴油價格在11月上漲了33%，而這個時候的柴油儲備自1951年以來從未如此低過。
在森看來，拜登政府有可能對柴油危機進行某種形式的幹預，比如在柴油出口之前實施供應配額。
美國國家經濟委員會主任布賴恩·迪斯（Brian Deese）最近對彭博社表示，柴油水平已降至令人無法接受的低水平，所有補救危機的辦法仍有可能。
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標題：頂級能源分析師：明年油價可能會超過120美元
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